In fünf Wochen, am Dienstag, 14. Mai startet die neue Saison auf der Rennbahn-Oerlikon, der le-gendären Radsportarena, der ältesten Sportanlage der Schweiz. 2024 wird ein besonderes Jahr in dem viel über Weltmeister und Weltmeisterschaften geschrieben und geredet wird.

Kaum ist es wieder etwas wärmer draussen, häufen sich die Fragen, wann endlich geht die neue Saison auf der Rennbahn-Oerlikon los. In der Agenda der Journalistin Christine Steffen von der NZZ ist jedenfalls der zweite Dienstag im Mai bereits eingetragen. «Dann starten auf der Rennbahn Zürich-Oerlikon die Radrennen», schrieb sie kürzlich und stimulierte die Vorfreude eines jeden Rennbahn-Fans: «Nirgends lässt sich Sport entspannter verfolgen. Ein Abend auf den warmen Steinstufen ist so etwas wie das Gegenprogramm zu einem Fussballspiel. Keiner findet den anderen blöd, niemand ruft aus, und am Ende gehen alle zufrieden nach Hause. Bier und Wurst gibt es auch, dazu die aller-schönsten Sonnenuntergänge.» Worte wie Balsam auf die wintermüden Seelen.

Die IGOR-Verantwortlichen haben für 2024 – für die 112. Saison – ein attraktives Radsportpro-gramm zusammengestellt. Nicht zuletzt froher Erwartungen auf die UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften, die im Herbst in Stadt und Kanton Zürich durchgeführt und auch auf der Rennbahn Station machen werden. Etwas Vorfreude schon jetzt: Am Wochenende vom Samstag, 21. und Sonntag, 22. September 2024 ist die Radsport-Weltelite auf der Rennbahn zu erleben. Der Eintritt ist an beiden Tagen gratis.

Ein Angebot, dass die IGOR noch so gerne und auch mit Absicht unterstützt, um einmal mehr die Bedeutung der Offenen Rennbahn Oerlikon als Förderer des Schweizer Bahn-Radsports herauszustreichen. Seit Jahren dient sie Woche für Woche neugierigen, interessierten Velofahrern als Trainingsanlage (Kursangebote auf www.sportaktiv.ch).

Und für junge Bahn-Rennfahrer, alle radsportbegeisterten Mädchen und Jungs ab Jahrgang 2011 – egal ob bereits aktiv, oder ob alles neu ist – gibt es jeden Montagabend vom 6. Mai – 15. Juli 2024, 18:30 – 20:30 Uhr (bei trockenem Wetter), die Cycling-Academy. www.zo-pool.ch/cycling-academy.

Gleich am Dienstag, 14. Mai setzen die Rennbahn-Organisatoren nun aber zum Saisonauftakt ein lautes Ausrufezeichen: Steherrennen! Die Steher, das sind bekanntlich die oftmals wie Nähmaschinen spulenden, hart arbeitenden Rennfahrer an der Hinterrad-Rolle der Schrittmacher. So nannte man bisher die Töfffahrer davor, die Männer in den schwarzen Lederkombis. Seit der letzten Saison aber ist auch diese bisherige Männerdomäne aufgebrochen, man darf auch von einer Töfffahrerin schreiben (von Nicole Fry, der ersten Schrittmacherin der Schweiz).

Heier Lämmler – Öffentlichkeitsarbeit | IGOR und Alois Iten – Präsident | IGOR

Egal ob du bereits aktive/r Rennfahrer/in bist oder das alles neu für dich ist – wir bringen dir das 1×1 des Bahnradsports bei. In der Cycling Academy möchten wir dir von der ersten Erfahrung in den Steilwandkurven, über diverse technische Inputs, bis zu den Schleuderablösungen – wie man diese von den 6-Tagerennen kennt – alle Einzelheiten des Bahnradsports näher bringen.
Das Bahnrad dazu stellen wir dir gerne zur Verfügung.

Bereit dazu? Dann melde dich jetzt gleich an!
Anmeldeschluss 29. April 2024.

Das Saisonprogramm 2024 steht, und traditionsgemäss starten wir die Saison mit einem Steherrennen. Am 14. Mai geht’s los. Wir freuen uns….

Kurz vor Jahresende, die Rennbahn war schon fast im Winterschlaf, kam auch noch Jan Ullrich. Das passte zur vergangenen überaus ereignisreichen Saison. Der Grund für seinen Besuch war die Anfrage von Joseph Khakshouri, dem Fotografen der Schweizer Illustrierten, für eine Fotosession auf der legendären Sportanlage mit dem ehemaligen deutschen Rennfahrer. Er ist momentan aufgrund einer TV-Dokserie mit den Hochs und Tiefs seines Lebens in allen Medien.

Auf die Rennbahn Oerlikon bezogen, bleibt das Jahr 2023 nicht nur vom Wetter her als schön und heiss in Erinnerung, sondern auch wegen der so häufigen berührenden Momente. Vier Renn-Dienstage fielen zwar wetterbedingt ins Wasser. Aber 18 von 21 geplanten Abendrennen konnten durchgeführt werden. Zum kurzfristig auf Donnerstag verschobenen «Indianapolis in Zürich-Oerlikon», der Präsentation der historischen Rennfahrzeuge, kamen 4‘800 Besucher.

Die Steherszene erlebte 2023 eine Renaissance mit einem würdigen Schweizer Meister zum Saisonabschluss. Kaum je zuvor war die Konkurrenz grösser und härter für Giuseppe «Giusi» Atzeni und seinen Schrittmacher-Kollegen Mathias Luginbühl als bei ihrem 11. Titel in der 111. Rennbahn-Saison. Jugendlichkeit und Mühe der Konkurrenten reichten noch nicht, um die Altmeister zu bändigen: Erfahrung, Zähigkeit und Konstanz zählen im Stehersport noch immer. Neu in die Führungsposition auf einem schweren Schrittmacher-Motorrad stieg erstmals eine Frau auf, die Oerlikerin Nicole Fry. Und das stiess auf ein enormes Medieninteresse. Bezüglich der Anzahl Rennen blieb die offene Rennbahn die europäische Steher-Hochburg.

Unvergessen bleibt die Gedenkfeier der grossen Radsportfamilie für ihren bei der Tour de Suisse tödlich verunglückten Sportkameraden Gino Mäder (* 4. Januar 1997, † 16. Juni 2023). Am Samstagnachmittag, 24. Juni 2023, erwiesen dem verstorbenen Radprofi auf der Rennbahn Oerlikon über 1000 Personen die letzte Ehre, darunter zahlreiche bekannte aktive und ehemalige Radsport-Stars.

Grosse Aufmerksamkeit erhielt über die ganze Saison hinweg die KunstKabine von Marc Locatelli mit der Riccardo Guasco (IT)-Ausstellung von historischen Plakaten des 20. Jahrhunderts, die von den heroischen Zeiten des (italienischen) Radrennsports erzählen.

Nach vier Jahren Pause lebte eine alte Zürcher Tradition wieder auf: Das Rennen um das «blaue Band von Zürich». Es ist das älteste Bahnrennen dieser Art. Von 1941 bis 2000 war es jeweils in der Wintersaison im Zürcher Hallenstadion zuhause. Seit der Sommersaison 2002 finden die Rennen auf der offenen Rennbahn Oerlikon statt. Sieger 2023 wurde Rüdiger Selig.

Nicht ganz so beiläufig sei noch bemerkt: Der Nachwuchsförderung schenkte die IGOR, genauso wie in den Jahren zuvor, grosses Augenmerk. Die Nachfrage nach Trainingsausweisen für Hobbyfahrer unterstreicht zudem die starke Bedeutung der ältesten, regelmässig betriebenen Sportarena der Schweiz, im Bereich Breitensport.

Der ganz grosse Dank gehört einmal mehr allen freiwilligen Helfern und Helferinnen. Ohne sie dreht sich bekanntlich auf der Rennbahn kein Rad. Ein grosses und herzliches Merci sei aber auch dem Publikum für das zahlreiche Erscheinen ausgesprochen. Die Publikumszahl von 21‘500 Besuchern und Besucherinnen gehört zu den Topresultaten in der 21-jährigen Geschichte der IGOR.

Einen Personalwechsel gibt es zum Jahresende auch noch: Günther Gruber, langjähriger Geschäftsfüh-rer der Rennbahn-Gastronomie, verlässt die Unternehmung. Alois «Wisel» Iten, Präsident der IGOR: «Wir danken Günther für die jahrelange, kompetente Zusammenarbeit und die Freundschaft.

Ja, 2023 war ein bewegendes Jahr. Schön war es allemal.

Wir danken allen Besuchern, Freunden und Freundinnen für die Aufmerksamkeit und das Interesse am Radsport und der offenen Rennbahn im vergangenen Jahr. Wir wünschen frohe Festtage und ein gesundes, sportliches neues Jahr. Beste Grüsse

Heier Lämmler – Öffentlichkeitsarbeit | IGOR und Alois Iten – Präsident | IGOR

„Rennbahn Oerlikon – 100 Jahre Faszination Radsport“
Neue, leicht überarbeitete Zweitauflage 2023.
Hrsg. Peter Schnyder, AS Verlag. 232 Seiten, 200 Abblidungen, 24x30cm.

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13 grossformatige Aktionsbilder lassen die Höhepunkte der vergangenen Saison auf der offenen Rennbahn Oerlikon noch einmal Revue passieren. Sie erinnern die Radsportfans noch einmal an spannende Rennen und die grossartige Ambiance rund ums Zementoval.

Er soll aber auch daran erinnern, sich selbst hin und wieder ein paar vergnügliche und gemütliche Stunden im Kreise der Rennbahnfamilie zu gönnen. Sicherlich ein nichtalltägliches, kleines Geschenk, welches Sportfreunden ein ganzes Jahr Freude bereiten kann – in den eigenen vier Wänden oder als Schmuck und Werbeträger für den Bahnrennsport in Geschäftsräumen.

Offene Rennbahn Kalender 2024 jetzt im Shop erhältlich! Preis: CHF 12.- zuzüglich Versandkostenanteil.

Am nächsten Dienstag, 26. September kommt es auf der legendären Rennbahn nach einer schönen 111. Saison, welche reich an Überraschungen war, zu einem tollen Schlussbouquet. Die IGOR setzt nochmals auf die Steherrennen, den stärksten Publikumsmagneten. Zum Saisonschluss wird eine Schweizer Meisterschaft mit acht Teams ausgetragen. Selten zuvor lag mehr Spannung in der Luft als jetzt! Es dreht sich wie immer alles nur um das:

Die Welt will immer nur Sieger sehen

Es ist so: Unsere Welt will immer nur Sieger sehen. Leider wird oft vergessen, dass nicht nur bei Sportanlässen, sondern eigentlich alle Prüfungen in der ganzen Welt die olympischen Gedanken gelten könnten. So wie der Begründer der neuen Olympischen Spiele, Pierre de Frédy, Baron de Coubertin, der französische Pädagoge, Historiker und Sportfunktionär, formulierte: «Das Wichtigste ist nicht der Sieg, sondern die Teilnahme. Wie auch das Wichtigste im Leben nicht der Sieg, sondern das Streben nach einem Ziel ist.» Worte die so gut in die heutige Zeit passen könnten: Gemeinsam etwas bewegen!

Blicken wir voraus: Auch am nächsten Dienstag geht es in erster Linie um die Teilnahme bei der attraktivsten Rennbahn-Disziplin überhaupt. Die Steher. Gefahren wird um die Schweizer Meisterschaft über eine Distanz von 40 Kilometern (120 Runden). Sieben Steherteams fordern die langjährigen Dominatoren, Giuseppe «Giusi» Atzeni und seinen Schrittmacher Mathias Luginbühl, heraus.

– Heier Lämmler – Öffentlichkeitsarbeit